Το λάδι του κινητήρα αλλάζει σύμφωνα με το διάστημα που ορίζει ο κατασκευαστής, σε χιλιόμετρα ή σε χρόνο, όποιο από τα δύο έρθει πρώτο. Το σωστό διάστημα εξαρτάται από το αυτοκίνητο, τον τύπο του λαδιού και τον τρόπο που οδηγείτε, γι' αυτό η πρώτη πηγή είναι πάντα το βιβλίο του κατασκευαστή. Αν οδηγείτε κυρίως μέσα στην πόλη, με μικρές διαδρομές και πολύ στάσιμη κίνηση, είναι συνετό να μην εξαντλείτε το μέγιστο διάστημα.

Γιατί έχει σημασία το λάδι

Το λάδι δεν κάνει μόνο λίπανση. Μειώνει την τριβή ανάμεσα στα κινούμενα μέρη, απάγει θερμότητα, κρατά σε αιώρηση τα υπολείμματα της καύσης ώστε να τα συγκρατήσει το φίλτρο και προστατεύει τα μεταλλικά μέρη από τη διάβρωση. Με τον καιρό και τα χιλιόμετρα, τα πρόσθετα του λαδιού εξαντλούνται, το λάδι αραιώνει ή πήζει και φορτώνεται με ρύπους.

Ένα κουρασμένο λάδι δεν θα σταματήσει τον κινητήρα από τη μία μέρα στην άλλη. Η φθορά όμως συσσωρεύεται αθόρυβα και φαίνεται αργότερα, σε κατανάλωση λαδιού, θορύβους ή μειωμένη απόδοση.

Τι καθορίζει πότε αλλάζω λάδια

Οι οδηγίες του κατασκευαστή

Κάθε κατασκευαστής ορίζει διάστημα αλλαγής για τον συγκεκριμένο κινητήρα, καθώς και τις προδιαγραφές και το ιξώδες του λαδιού. Σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα το διάστημα δίνεται και σε χιλιόμετρα και σε μήνες. Συμβουλευτείτε το βιβλίο του κατασκευαστή ή ρωτήστε μας να το δούμε μαζί για το δικό σας αυτοκίνητο.

Ο χρόνος, όχι μόνο τα χιλιόμετρα

Ένα αυτοκίνητο που κάνει λίγα χιλιόμετρα δεν σημαίνει ότι γλιτώνει την αλλαγή. Το λάδι γερνάει και όταν το αυτοκίνητο κινείται λίγο, ειδικά αν κάνει μικρές διαδρομές όπου ο κινητήρας δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί σωστά. Σε αυτές τις συνθήκες μαζεύεται υγρασία και άκαυστο καύσιμο μέσα στο λάδι.

Οι συνθήκες χρήσης

Ορισμένες συνθήκες θεωρούνται βαριές και συχνά οδηγούν σε συντομότερο διάστημα αλλαγής:

Πολλές μικρές διαδρομές με κρύο κινητήρα
Συνεχές σταμάτα-ξεκίνα στην κίνηση της πόλης
Πολύ ζεστές μέρες και πολύωρη λειτουργία στο ρελαντί
Ρυμούλκηση ή φόρτωμα του αυτοκινήτου
Σκονισμένοι δρόμοι
Σπορ οδήγηση ή συχνά υψηλές στροφές

Πολλά βιβλία κατασκευαστών έχουν ξεχωριστό πρόγραμμα για βαριές συνθήκες. Αξίζει να το ελέγξετε, γιατί η καθημερινή χρήση στην Αθήνα συχνά ταιριάζει σε αυτή την περιγραφή.

Ο τύπος του λαδιού

Το λάδι πρέπει να έχει τις προδιαγραφές που ζητά ο κατασκευαστής, όχι απλώς το σωστό ιξώδες. Κινητήρες με φίλτρο σωματιδίων, για παράδειγμα, χρειάζονται συχνά λάδι συγκεκριμένης κατηγορίας. Στο συνεργείο χρησιμοποιούμε λιπαντικά Bardahl και επιλέγουμε το κατάλληλο για τον κινητήρα σας.

Σημάδια ότι το λάδι θέλει προσοχή

Η αλλαγή γίνεται με βάση το πρόγραμμα, όχι με βάση τα συμπτώματα. Υπάρχουν όμως ενδείξεις που δείχνουν ότι κάτι χρειάζεται έλεγχο:

Ανάβει η λυχνία πίεσης λαδιού ή η ένδειξη συντήρησης
Η στάθμη στον δείκτη (μπαγκέτα) είναι κοντά ή κάτω από το ελάχιστο
Το λάδι είναι πολύ σκούρο και παχύρρευστο ή έχει γαλακτώδη όψη
Ακούγονται περισσότεροι μεταλλικοί θόρυβοι από τον κινητήρα, ειδικά στο κρύο
Μυρίζει καμένο λάδι ή βλέπετε κηλίδες κάτω από το αυτοκίνητο

Αν ανάψει η κόκκινη λυχνία πίεσης λαδιού ενώ οδηγείτε, σταματήστε με ασφάλεια και σβήστε τον κινητήρα. Η συνέχιση της οδήγησης σε αυτή την κατάσταση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά.

Πώς ελέγχετε μόνοι σας τη στάθμη

Ο έλεγχος της στάθμης είναι απλός και αξίζει να γίνεται τακτικά, για παράδειγμα κάθε λίγες εβδομάδες ή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι:

Παρκάρετε σε επίπεδο σημείο και περιμένετε λίγα λεπτά με σβηστό κινητήρα.
Τραβήξτε τον δείκτη, σκουπίστε τον και βάλτε τον ξανά μέσα μέχρι τέρμα.
Τραβήξτε τον πάλι και δείτε πού φτάνει το λάδι ανάμεσα στο ελάχιστο και στο μέγιστο.
Αν χρειάζεται, συμπληρώστε με λάδι ίδιων προδιαγραφών, σε μικρές ποσότητες.

Ορισμένα αυτοκίνητα δεν έχουν δείκτη και δείχνουν τη στάθμη ηλεκτρονικά στον πίνακα οργάνων. Το βιβλίο του κατασκευαστή περιγράφει τη διαδικασία.

Μαζί με το λάδι: τα φίλτρα

Το φίλτρο λαδιού αλλάζει μαζί με το λάδι. Ένα παλιό φίλτρο μπορεί να μολύνει γρήγορα το καινούριο λάδι ή να περιορίσει τη ροή. Παράλληλα, καλό είναι να ελέγχονται και τα υπόλοιπα φίλτρα:

Φίλτρο αέρα: ένα βουλωμένο φίλτρο επηρεάζει την αναπνοή του κινητήρα.
Φίλτρο καμπίνας: επηρεάζει την ποιότητα του αέρα μέσα στο αυτοκίνητο και την απόδοση του κλιματισμού.

Οι υπηρεσίες μας για τα λάδια

Στο KIRKOS SERVICE έχουμε δύο βασικές επιλογές, με τιμές «από»:

Αλλαγή λαδιών, 60 λεπτά, από €40: αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού, με οπτικό έλεγχο (λιπαντικό 10W-40, έως 4 λίτρα).
Service, 180 λεπτά, από €70: λάδι, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και φίλτρο καμπίνας. Η τελική τιμή εξαρτάται από το όχημα, την ποσότητα και το ιξώδες του λαδιού και σας την επιβεβαιώνουμε πριν ξεκινήσουμε.

Περισσότερες λεπτομέρειες θα βρείτε στη σελίδα αλλαγή λαδιών.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να περάσω το διάστημα αλλαγής αν το αυτοκίνητο πάει καλά;

Δεν είναι καλή ιδέα. Η φθορά από το κουρασμένο λάδι δεν φαίνεται αμέσως, οπότε το ότι «πάει καλά» δεν σημαίνει ότι ο κινητήρας προστατεύεται σωστά. Ακολουθήστε το διάστημα του κατασκευαστή, και αν οι συνθήκες σας είναι βαριές, προτιμήστε να το συντομεύσετε.

Είναι φυσιολογικό να καίει λίγο λάδι ο κινητήρας;

Σε πολλά αυτοκίνητα μια μικρή κατανάλωση ανάμεσα στις αλλαγές θεωρείται φυσιολογική, και ο κατασκευαστής συχνά αναφέρει τι είναι αποδεκτό. Αν όμως συμπληρώνετε συχνά ή η κατανάλωση αυξάνεται, αξίζει να γίνει έλεγχος για διαρροές ή εσωτερική φθορά.

Μπορώ να ανακατέψω διαφορετικά λάδια;

Για συμπλήρωση σε ανάγκη, ένα λάδι με τις ίδιες προδιαγραφές είναι αποδεκτό. Η ανάμειξη διαφορετικών τύπων δεν είναι ιδανική ως μόνιμη λύση. Στην επόμενη αλλαγή καλό είναι να μπει ενιαίο λάδι με τις σωστές προδιαγραφές.

Κλείστε ραντεβού

Αν δεν θυμάστε πότε έγινε η τελευταία αλλαγή ή θέλετε να δούμε ποιο πρόγραμμα ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας, περάστε από το συνεργείο στη Δυρραχίου 72, στα Σεπόλια. Είμαστε ανοιχτά Δευτέρα έως Παρασκευή, 08:00-17:00. Μπορείτε να καλέσετε στο 210 513 6767, να στείλετε μήνυμα στο WhatsApp 694 432 7392 ή να κλείσετε ραντεβού online.

Πότε αλλάζω λάδια;